Fabricante francês de veículos de coleta de lixo confia na longa experiência da Rösler em jateamento
- RÖSLER OTEC
- 10 de fev.
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A empresa francesa SEMAT SA é uma subsidiária do Grupo alemão Zoeller e é especializada no desenvolvimento, fabricação, venda e manutenção de veículos
comerciais para o setor de gestão de resíduos, especialmente caminhões de coleta de lixo e veículos de limpeza. A sede da SEMAT, fundada em 1945, está localizada em La Rochelle. Recentemente, a empresa investiu em um novo galpão de produção com equpamentos industriais de última geração. O destaque fica por conta da máquina de jateamento contínuo por transportador aéreo de passagem RHBD-T, da Rösler.
No novo galpão em La Rochelle, as carrocerias são soldadas a partir de chapas de aço para em seguida serem preparadas para revestimento. A preparação da superfície consiste
principalmente na remoção da carepa resultante do processo de soldagem e também da corrosão. Esta é uma operação típica de limpeza por jateamento abrasivo, uma das inúmeras tarefas de jateamento com granalha. Como as peças a serem jateadas são realmente grandes, o projeto da SEMAT representou um desafio particular. Por exemplo, as carrocerias
soldadas para caminhões de lixo podem ter até 6.500 mm de altura e 4.000 mm de largura. Ronny Paasche, especialista global em vendas da Rösler, explica: “Inicialmente, discutimos várias opções diferentes. Mas decidimos rapidamente que uma máquina de jateamento com alimentação contínua por transportador aéreo de passagem representava a melhor solução. Ela permite que o cliente jateie suas peças de grande porte em ciclos curtos, com alta eficiência e consumo de energia relativamente baixo. Além disso, em comparação com as
máquinas de jateamento contínuo clássicas, o processamento vertical economiza uma
quantidade considerável de espaço.” Nesse caso, “vertical” significa que os componentes
são transportados para a câmara de jateamento penduradas na posição vertical para uma cobertura completa.
No entanto, não foi apenas o design compacto do equipamento que convenceu a SEMAT a comprar a máquina de jateamento da Rösler. Ronny Paasche explica: „O cliente ficou particularmente impressionado com os inúmeros recursos técnicos, mas já há muito tempo presentes em nosso equipamento padrão, mas que são considerados de última geração no
mercado.“
As turbinas Gamma 400G oferecem potência máxima de jateamento (energia
cinética) com consumo de energia relativamente baixo.
Dependendo das etapas de fabricação Desafio: Jateamento em Peças de Grande Porte
anteriores, a osidação e a incrustação nas peças podem ser extremamente resistentes, exigindo uma intensa „potência“ do abrasivo, isto é, alta energia cinética. Isso é garantido por nove turbinas Gamma 400G montadas em uma das paredes da câmara de jateamento da máquina RHBD-T. A peça, suspensa em um dispositivo especial que gira e oscila constantemente, é exposta ao jato de abrasivo das nove turbinas. Isso garante excelentes
resultados de jateamento em toda a extensão da peça. Graças ao seu design inovador e econômico, as turbinas Gamma consomem apenas 11 kW de potência por unidade. Como aceleram o abrasivo a uma velocidade de projeção (energia cinética) comparativamente muito alta, as turbinas Gamma produzem excelentes resultados. Após um ciclo, dependente
do grau de entrada, de 10 a 15 minutos, as carrocerias saem da máquina de jateamento completamente limpos, com um grau de limpeza Sa 2 e ½, prontos para serem transportados para a linha de pintura. Um sistema de controle manual permite selecionar cerca de 30 programas de jateamento diferentes, para que o tempo e a intensidade do jateamento possam ser adaptados aos desafios específicos de processamento de cada carroceria.
Portanto, os resultados da limpeza são altamente consistentes, mesmo que as peças brutas nem sempre apresentem as mesmas condições de superfície ao entrarem na máquina de jateamento.
Sistema otimizado de recuperação de abrasivos garante uma excelente relação
custo/benefício e sustentabilidade
Uma condição essencial para operações de jateamento econômicas e sustentáveis
é um sistema de recuperação de abrasivos altamente eficiente. O núcleo de um sistema
de recuperação de abrasivos eficiente é o sistema de separação por cortina de ar. Comparado com equipamentos da concorrência, o separador por cortina de ar das máquinas de jateamento Rösler é consideravelmente mais largo e portanto
garante uma recuperação mais completa e eficiente dos abrasivos. „O separador por cortina de ar extra largo permite uma cortina de abrasivos muito fina, garantindo que contaminantes, como detritos, abrasivos quebrados, etc., sejam removidos de forma consistente“, explica o especialista em vendas globais, Ronny Paasche. „Contaminantes que permanecem no sistema de recuperação de abrasivos podem danificar as palhetas, o revestimento da câmara de jateamento e até mesmo as peças. Graças ao nosso separador por cortina de ar extra largo e altamente eficiente, nossa máquinas apresentam um desgaste significativamente menor na máquina de jateamento. Partículas de carepa, em particular, podem ser extremamente abrasivas e, portanto, devem ser completamente removidas dos abrasivos.“ Um benefício adicional do separador por cortina de ar extra largo é a separação confiável de abrasivos com granulometria inferior à necessária. Graças ao excelente sistema de recuperação da máquina Rösler, que resulta em uma melhor classificação dos abrasivos, também contribui para a redução do consumo total do mesmo. Um fator especialmente útil
na máquina SEMAT foi a localização do separador por cortina de ar comprimido a 10 metros de altura do solo. Isso permitiu a instalação de uma tela de retenção que separa automaticamente objetos estranhos, como parafusos, rebarbas, etc., do sistema de recuperação de abrasivos. O esvaziamento da tela é controlado por um temporizador.
Outros detalhes técnicos da máquina de jateamento SEMAT garantem que toda a
operação de limpeza por jateamento possa ser realizada com segurança e eficácia. Por
exemplo, uma rosca sem fim de retorno de abrasivos, coberta por uma grade robusta,
está embutida no piso da máquina. Isso garante que o operador da máquina possa
remover qualquer resíduo de abrasivo da peça limpa sem o risco de escorregar no
abrasivo depositado no chão. Uma rosca transportadora especial transfere o resíduo
de abrasivo coletado de volta para o sistemade recuperação de abrasivos.
A remoção eficiente de pó garante o máximo tempo de operação da máquina
Outra consideração extremamente
importante para a operação econômica de uma máquina de jateamento é a extração eficaz do pó na câmara de jateamento. Na máquina SEMAT, o fluxo de ar carregadode pó é inicialmente direcionado para uma câmara de expansão, chamada caixa de separação, que contém uma placa de
impacto. Nesta caixa, as partículas muitopequenas para o processo de jateamento, mas muito grandes para o coletor de pó, impactam na placa e retornam por gravidade para a câmara. Somente partículas muito finas são transferidas para o coletor de pó. Isso prolonga a vida útil do coletor de pó e a vida útil dos cartuchos de filtro.
O volume de extração de ar é calculado com base em simulações de fluxo de ar computadorizadas, que se tornaram procedimento padrão na Rösler. Isso garante que, após ser limpo no separador por cortina de ar, o material de jateamento não contenha nenhum resíduo de pó, estando pronto para o próximo ciclo de jateamento. As peças que saem da máquina de jateamento devem estar completamente livres de pó para que sua superfície ofereça condições perfeitas para a operação de revestimento subsequente.
Segura, robusta e de fácil manutenção: a
máquina de jateamento SEMAT atende a
todas as expectativas.
Em muitas empresas, a operação de
jateamento de grandes estruturas soldadas
ainda é feita manualmente. Mas a indústria
tem gradualmente eliminando as grandes e
ineficientes cabines de jateamento manual,
onde as peças são limpas manualmente
com sistemas de jato de pressão extremamente caros. Em comparação com
essas operações manuais, as vantagens
das máquinas de jateamento com sistema
por transportador aéreo rotativos são
bastante óbvias: o jateamento manual de
grandes componentes exige tempos de
processamento que – em comparação
com o jateamento automático – são várias
vezes maiores. É difícil encontrar pessoal
qualificado para esse trabalho fisicamente
exigente. Ao mesmo tempo, o consumo
de ar comprimido e, consequentemente, o consumo de energia são muito altos.
Os sistemas mecânicos automatizados oferecem uma capacidade muito maior, são
mais econômicos e produzem resultados absolutamente consistentes.
Ronny Paasche, da Rösler, conclui: „Recentemente, entregamos uma máquina
de jateamento semelhante ao sistema SEMAT para outro cliente. Para essa máquina, nossa experiência positiva com o projeto na SEMAT foi extremamente útil. Estamos satisfeitos que nossa abordagem inovadora para tarefas desafiadoras de jateamento esteja nos ajudando a
conquistar novos negócios.“